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莱钢转型发展成为全国最大磁浮轨排加工基地

更新时间:2014-07-12 23:01 点击:
近日,北京中低速磁浮交通S1号线门头沟站正式开工建设,这是中低速磁浮系统在我国的首次商业化应用。S1号线的轨排加工及安装调试工作由莱钢建设公司建安分公司负责。作为中低速磁浮工程研发与建设的重要参与者,莱钢建安分公司克服重重困难,突破了中低速磁浮轨排制造与施工方面的瓶颈,为企业转型升级增添了一枚有份量的筹码。2006年,北京控股磁悬浮公司、国防科技大学与莱钢签署合作协议,以莱钢为主体,组建了轨排研发中心。按照“依托莱钢,多种经营”的思路,建安分公司积极与北控公司和国防科技大学沟通,不仅争取到了磁浮轨排加工任务,同时争取到了磁浮轨排安装任务,与技术研发中心、型钢厂等单位一起,担当起了磁浮轨排工程的研发、制造与施工的“领头羊”。从2009年中国第四代磁浮列车正式下线到今年11月份,列车已在建安分公司配送的轨排上安全运行500余天。面对中低速磁浮交通发展的市场机遇。2009年,在金融危机冲击的严峻形势下,建安分公司建成了全国最大的磁浮轨排加工基地。该基地中低速磁浮轨排加工规模按年产8万吨生产能力设计,一期建设规模为年产2万吨中低速磁浮轨排。伴随着北京S1线磁浮列车的开工建设,此项目将产生巨大的经济效益和社会效益。


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